Het Nederlandse spoornetwerk speelt een cruciale rol in het goederenvervoer door Europa. Een belangrijk knooppunt hierin is het rangeerterrein Kijfhoek in Zwijndrecht, waar wagons vanuit de Rotterdamse haven worden gesorteerd en verdeeld op basis van zwaartekracht. Om de veiligheid en efficiëntie van dit unieke heuvelsysteem te waarborgen, is een grootschalige renovatie noodzakelijk. Primaned Projectadvies ondersteunt Siemens Mobility Nederland, op het gebied van plannings- en risicomanagement, bij de volledige vervanging van het systeem, waarbij veiligheidseisen en operationele betrouwbaarheid centraal staan.
Het project omvat de complete vernieuwing van het heuvelsysteem en de bovenbouw, waarbij renovatie en nieuwbouw hand in hand gaan. Kijfhoek is de enige locatie in Nederland waar een dergelijk zwaartekrachtgestuurd systeem wordt gebruikt, wat het project extra complex maakt. Dit vraagt om een nauwe samenwerking tussen verschillende partijen, waaronder ProRail, Siemens Mobility Nederland, Movaris, Pintsch, Strukton, en Dura Vermeer Rail Infra (DVRI). De werkzaamheden worden uitgevoerd onder strikte veiligheidsprotocollen, gezien de aanwezigheid van gevaarlijke stoffen op het terrein en de continuïteit van het goederenverkeer.
Binnen dit project levert Primaned Projectadvies expertise op het gebied van planning, risicomanagement, interfacemanagement en procesverbetering. In eerste instantie lag de focus op het verkrijgen van goedkeuring voor de projectplanning, waarna ook risicomanagement en interfacebeheer een belangrijke rol kregen. Het borgen van contractwijzigingen en VTW’s (verzoeken tot wijziging) binnen een beheersbaar en acceptabel proces is een van de kernuitdagingen, waarbij strakke coördinatie tussen de betrokken partijen essentieel is.
Dankzij de nauwe samenwerking tussen Primaned Projectadvies, Siemens Mobility Nederland en de andere betrokken partijen verloopt de renovatie van Kijfhoek gestructureerd en (steeds meer) volgens planning. Gedurende het project zijn de werkzaamheden van Primaned Projectadvies steeds verder uitgebreid, waardoor naast planning ook risicobeheersing en interfacebeheer een integraal onderdeel van de aanpak werden. Door deze aanvullende inspanningen is een efficiëntere uitvoering mogelijk gemaakt, met verhoogde voorspelbaarheid en betere afstemming tussen alle stakeholders. Het gebruik van MS Project voor planning en risicobeheersing draagt bij aan een gestructureerde en transparante werkwijze die voldoet aan de hoogste veiligheidseisen.
De combinatie van strakke projectbeheersing, heldere communicatie en innovatieve procesverbetering heeft geleid tot belangrijke mijlpalen, zoals de goedkeuring van de baseline planning en de succesvolle onderhandelingen over contractwijzigingen. Primaned Projectadvies is trots op haar bijdrage aan dit complexe en veiligheidskritische project, waarbij het verhogen van de betrouwbaarheid en veiligheid van het Nederlandse spoornetwerk centraal staat.